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物流公司如何跨越现行会计核算体系的障碍
虽然发达国家的公司物流本钱在销售额中的比重平均在9.5~10%之间(一般认为,第三方物流公司的物流本钱占销售额的比重在20~40%之间),但还是有专家认为这个水平不仅是太高了,并且对公司供应链办理的将来开展构成了最大的应战。

  更为严重的是,自从初次提出物流办理是“一块尚未被开垦的处女地”以来,现已曩昔整整40年。虽然从那时以来物流办理理论,公司的物流办理运作和物流效劳商场均取得了很大的开展,如美国的物流本钱占当年GDP的比重从1962年的14.9%降到了2001年的9.5%,同时,第三方物流(3PL)商场的比例在2001年也现已达到了6.3%的比例,即608亿美元的规划。可是,咱们不无遗憾的看到,即便在美国这么一个物流办理对比老练,其物流开销占当年GDP的比重几乎变成咱们进行物流研讨的唯一参照系的国家,在《工业周刊》(Industry Week)杂志于2002年进行的一项对于价值链(Value-Chain)的查询中依然发现,有40%的被查询者回答说不知道本公司的物流本钱是多少。不知道物流本钱的大小和结构,办理者又是根据啥来决议计划降低物流本钱和增强公司的中心竞赛力呢?咱们也不能过于迷信。

  由此可见,恐怕不少美国公司在物流办理方面也是采纳的“摸着石头过河”的方法,并且一摸即是40年。只不过河水清一些,摸的经历比咱们多一些罢了。应该说,资本主义生产关系的逐利实质,商场经济体系的竞赛压力和对比完善的会计核算准则,在某种程度上增强了上海物流公司对物流本钱的含糊控制能力。

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